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目前，混凝土攪拌站的粉罐存料是通過散裝水泥運輸車的出料管接入粉罐的進料管中進行送料。車輛柴油機驅動車載擺動式空壓機，產生的壓縮空氣進入氣室內，使罐內粉狀物料產生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到目標值時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)向筒倉輸送水泥、粉煤灰等粉料的過程。

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這種傳統(tǒng)打料方式存在以下幾個問題

l?傳統(tǒng)車載柴油空壓機油耗費用高，增加設備運行成本。

l?傳統(tǒng)車載柴油空壓機占據(jù)整車承載重量，降低實際粉料裝載量。

l?傳統(tǒng)車載空壓機噪音大，擾民，影響攪拌站現(xiàn)場工作環(huán)境，不符合國家環(huán)保政策。

l?傳統(tǒng)車載柴油空壓機無法精確感知筒倉中的料位變化，無法感知筒倉內的壓力變化，有爆倉的潛在風險。

l?傳統(tǒng)車載柴油空壓機無排水功能，無法控制筒倉內氣體和粉料含水量，粉料易板結，影響下料。

l?傳統(tǒng)車載柴油空壓機產出的氣體溫度沒有冷卻裝置進行降溫，高溫噴吹的水泥性能會受到一定的影響。

MDW智能低壓粉料輸送系統(tǒng)的工作原理和效率

l?采用螺桿式低壓空壓機產氣。

l?經儲氣罐形成氣體壓力。

l?經過管道精密過濾器做一次過濾，過濾氣體中的水份和雜質。

l?由冷凍室干燥機降低氣體溫度經冷卻處理排除氣體中的水份，降低氣體溫度。

l?再經精密管道過濾器做二次過濾，過濾氣體中的水份和雜質。

l?輸出干冷純凈的優(yōu)質氣源到粉料運輸車罐體內。

l?45KW智能低壓粉料輸送系統(tǒng)僅需28分鐘即可完成32~34噸粉罐車的送料。

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MDW智能低壓粉料輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢

l?環(huán)保 - 節(jié)能降耗，減少資源消耗，杜絕事故粉塵污染。

l?節(jié)能 - 電能取代油耗，大大降低設備運行成本。

l?安全 - 多層壓力防護與料位聯(lián)控功能，杜絕爆倉等隱患。

l?靜音 - 噪音由100降至70分貝，杜絕擾民，實現(xiàn)24小時無干擾卸料。

l?智能 - 獨立匹配筒倉控制系統(tǒng)，無需人員值守，并有效杜絕打錯料。

l?高效 - 自動降溫，確保連續(xù)供料；50噸粉罐車卸料不超過45分鐘，余料不超過2%。

l?防損 - 三層除水設計，確保壓縮氣體低溫干燥，除塵器不沾水板結，粉料降溫且不受潮。

l?便利 - 全防護機型，直接室外使用，無需新建產地，節(jié)省占地面積。

MDW智能低壓粉料輸送系統(tǒng)的核心部件

MDW智能低壓輸送系統(tǒng) — 專用空壓機

l?MDW智能低壓輸送專用空壓機是完全針對攪拌站研發(fā)的智能低壓輸送專用空壓機。

l?整機二年質保、主機五年質保。

l?寬電壓設計，全防護機型和直接室外使用。

l?采用超大轉子設計，在提供大氣量的同時確保主機低速運行。

l?所有軸承采用進口專用軸承，確保主機長期穩(wěn)定可靠。

l?運行系統(tǒng)增加獨立的強制潤滑油泵設計，確保低壓工況下各運動部件的冷卻和強制潤滑。

l?獨創(chuàng)物聯(lián)網平臺，更好的為客戶提供移動設備實時監(jiān)控。

MDW智能低壓輸送系統(tǒng) — 專用儲氣罐

l?MDW智能低壓輸送專用儲氣罐采用側進氣內部導流旋風專利設計，能起到緩沖和高效除水效果。

l?底部裝有自動排水裝置，能隨時自動排出罐內物理分離出的水。

l?頂部安全閥可釋放壓力為3.5公斤，超壓時會自動釋壓，從而起到對系統(tǒng)的自動保護作用。

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MDW智能低壓輸送系統(tǒng) — 專用冷干機

l?MDW智能低壓輸送專用冷干機與空壓機實現(xiàn)雙向智能聯(lián)控，確保全年的氣候條件下穩(wěn)定可靠的為客戶產出低溫干燥的優(yōu)質壓縮空氣。

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配置清單

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售后與維保服務

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客戶見證